 |
tel/fax(0-25) 758-20-29 |
 |
kom: +48 506-168-374 |
 |
bramex@bramex.com.pl |
| | |

Cennik bram z prowadzeniem
standardowym G300 o
rozmiarach "typowych"
w opcji otwierania ręcznego
oraz automatycznego napędem
BIGTOR SOLO

*podane ceny
są cenami netto
Dane zabudowy

Typy prowadzeń
|
Prowadzenie standard
G300 |
Prowadzenie niskie
wał w nadprożu G175 |
Prowadzenie niskie
wał z tyłu G70T |
 |
 |
 |


Charakterystyka bram
garażowych BIG TOR ISO 40
Brama garażowa BiG
TOR ISO 40 stanie
się ozdobą Twojego domostwa
wyróżniając się estetyką i
funkcjonalnością. Segmenty
płata bramy o ukształtowaniu
kasetonowym SK
lub rowkowym SD
o drewnopochodnej strukturze
powierzchni z rysunkiem
słojów drewna, tworzą z
fasadą posesji jednolitą
całość architektoniczną.
Bezszczelinowy ruch względny
segmentów w trakcie pracy
bramy wyklucza możliwość
zakleszczenia palców
gwarantując bezpieczeństwo w
każdym położeniu.
Estetyczne i funkcjonalne
izolowane segmentowe bramy
garażowe ISO 40 w wersjach
SK i SD są doskonale
wkomponowane w architekturę
początju XXI wieku,
indywidualnie dostosowane do
oczekiwań i potrzeb.
Ocynkowane sprężyny skrętne
wyrównoważające masę własną
bram pozwalają na ich
uruchomienie przy użyciu
minimalnej energii
niezależnie od rodzaju
napędu. Segmenty bramy
przemieszczają się po
szynach pod sufit garażu
pozostawiając wolny do
przejazdu otwór wjazdowy.
Segmentowy płat bramy
wyróżnia się stabilnością i
cichobieżnością.
Bramy garażowe ISO 40
cechuje dźwiękoszczelność i
wysoka izolacyjność cieplna
- współczynnik przenikania
ciepła dla powłoki wynosi
0,57 W/m2K.
Ograniczenie strat cieplnych
gwarantuje dwuścienna
konstrukcja segmentów
pokrytych blachą stalową
wypełnioną bezfreonową
nieszkodliwą dla środowiska
naturalnego pianką
poliuretanową oraz dookolne
i międzysegmentowe
uszczelnienia. Wszystkie
okucia bram zabezpieczone są
antykorozyjnie ocynkowaniem.
Blachy poszycia segmentów
zabezpiecza powierzchniowo
warstwa galwaniczna cynku
lub stopu cynku i aluminium
oraz powłoka malarska:
standardowo w kolorze białym
lub brązowym, ewentualnie
dowolnym z palety RAL
(opcja) albo pokrycie
specjalnym filmem PCV o
grubości 50 mikronów w
kolorze drewna tzw. "złoty
dąb" (opcja). Jest on
zabezpieczony powłoką
ochronną na oddziaływanie
promieni słonecznych.
Komfort zapewni Państwu
napęd elektryczny
(opcja) wraz ze zdalnym
sterowaniem radiowym
optymalnie dobrany do bramy
BiG TOR; można go nabyć wraz
z bramą, lub w późniejszym
okresie. Zalety tego napędu
poznać można zwłaszcza przy
wietrze, ciemnościach i złej
pogodzie. Pozostajemy w
samochodzie otwierając i
zamykając bramę garażu, a
ponadto automatycznie zapala
się zsynchronizowane
oświetlenie wnętrza garażu.
Opis bram w wykonaniu
standardowym:
-
Płat bramy to dwuścienne
segmenty o wysokości 500
mm i/lub 610 mm
izolowane pianką PUR o
gr. 40 mm, z kształtowym
zabezpieczeniem przed
zakleszczeniem palców,
ściany segmentów stalowe
ocynkowane i malowane
zewnętrznie w kolorze
białym lub brazowym,
wewnętrznie białym.
Segmenty wewnątrz
wzmocnione płaskownikiem
stalowym o grubości 1
mm. Opis faktury płata w
cennikach poszczególnych
typów i modeli wykonania
bram. Faktura płata:
- dla modelu SD
obustronnie z poziomymi
przetłoczeniami
rowkowymi, zewnętrznie w
deseniu drewnopodobnym,
wewnętrznie gładka.
- dla modelu SK faktura
płata zewnętrznie z
przetłoczeniami
kasetonowymi w deseniu
drewnopodobnym (w
segmencie 610 mm
dodatkowe poziome
przetłoczenia rowkowe),
wewnętrznie z poziomymi
przetłoczeniami
rowkowymi, gładka.
- dla modelu "złoty dąb"
pokrycie specjalnym
filmem PCV o grubości 50
mikronów w kolorze
drewna, który jest
zabezpieczony powłoką
ochronną na
oddziaływanie promieni
słonecznych
-
Obsługa ręczna za pomocą
pochwytu i/lub linki.
-
Zamykanie - opis w
cennikach poszczególnych
typów i modeli bram.
-
Konstrukcja nośna
stalowa ocynkowana
ogniowo.
-
Wymagana minimalna
wysokość nadproża - opis
w danych zabudowy
poszczególnych typów i
modeli bram.
-
Wyrównoważenie masa
płata za pomocą dwóch
ocynkowanych sprężyn
skrętnych na wale
umieszczonym za
nadprożem (w bramie typ
70 wał umieszczony jest
na końcu prowadnic
poziomych).
-
Sprężyny skrętne
obliczone na min. 15000
cykli pracy.
-
Zabezpieczenia
- kształtowe
zabezpieczenie segmentów
płata przed
zakleszczeniem palców
- zabezpieczenie na
pęknięcie sprężyn (dla
bram o masie płata
powyżej 100 kg)
- linki nośne prowadzone
wewnątrz prowadnic
-
Uszczelnienie płata
poprzez dookolne
uszczelki gumowe,
uszczelnienia
międzysegmentowe.
-
Wymiary
- model płata SD
wykonywany jest w
wymiarach szerokości i
wysokości światła otworu
określonych z
dokładnością do 5 mm,
- model płata SK
wykonywany jest w
wymiarach w wysokości i
szerokości światła
otworu w zakresie do
3000 mm określonych z
dokładnością do 5 mm, w
zakresie powyżej 3000 mm
wykonywane są zgodnie z
cennikiem; wymiary
pośrednie - na
zapytanie.
|
|
|
|
|
Masz jakieś pytania -
napisz do nas:
bramex@bramex.com.pl
| | |